产品概述:
NT-183W是一款具有定位跟踪，车况检测，驾驶行为分析功能的车载终端，即插即用，插接于汽车诊断接口上，能够实时获取车辆位置信息，实时车况数据和汽车故障信息，实时驾驶行为数据，并通过无线WCDMA网络，实时上传这些数据至指定的服务器端口，服务器平台软件可以对这些数据进行分析，统计，存储，进行更多的扩展应用。
产品特性:
◆支持日系车型的专用通讯协议的车辆
◆支持OBD II/EOBD协议的乘用车(通常为2005年后的乘用车)
◆支持J1939协议的商用车(通常为2010年后的商用车)
◆支持非标准协议(专用协议),如2005年以前丰田，日产，马自达，本田，三菱，斯巴鲁，铃木，大发，宝马，大众等
◆支持三菱，日野，五十铃等专用协议的部分商用车
◆实时上传50Hz采集的车辆三轴加速度数据，还原车辆事故数据
◆GPS定位速度快/精度高，GSM/WCDMA通讯性能稳定，硬件EMC符合标准(CISPR-25,ISO-7637,ISO-10605)
产品功能:
* 实时上传车辆的位置(支持美国GPS,中国COMPASS,日本QZSS,俄罗斯GLONASS,欧洲Galileow卫星导航系统,可选择支持其中的某几种)
* 实时上传车况数据，包括水温，进气压力，转速，车速，进气温度，空气流量等，可配置
* 实时上传行程里程,行程油耗，行程时间
* 实时上传车辆故障
* 实时上传车辆警情：超速，急加速，急减速，急转弯，急变道，碰撞，超转速，低电压，停车未熄火，拖吊报警，故障指示，点火/熄火，水温过高,SOS紧急，拔插终端等
* 无线通信盲区时自动存储数据并会自动补传
* 远程清除车辆软件故障
* 手机短信获取车辆位置信息
技术指标:
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机械参数 |
尺寸 |
62mm（长） x 50mm（宽） x 25mm（高） |
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重量 |
100g |
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接口 |
OBD接口： 支持A/B型 配置接口：Mico-USB SOS按钮接口：MMCX |
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支持诊断协议 |
乘用车：ISO15031以及日系车(丰田,日产,马自达,本田,三菱,斯巴鲁,铃木,大发)厂家专用协议, 商用车：J1939,J1708以及三菱，日野，五十铃等厂家专用协议 |
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电源 |
工作电压 |
8-32VDC |
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工作电流 |
最大工作电流：<120mA@13.8DC,<80mA@27.6VDC 休眠平均工作电流：<10mA@12/24VDC |
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内置电池 |
3.7V/100mAH |
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定位方式 |
GPS,QZSS,GLONASS,COMPASS,Galileow,A-GPS(可多选) |
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GPS性能（GPS performance） |
接收通道(Receiver Channels)：56 捕获灵敏度(reacquisition Sensitivity)：-160dBm 定位精度(position accuracy)：2.5m CEP 冷启动(Cold Start)：30s 热启动(Hot Start)：1s |
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GLONASS性能（GLONASS performance） |
接收通道(Receiver Channels)：56 捕获灵敏度(reacquisition Sensitivity)：-156dBm 定位精度(position accuracy)：4.0m CEP 冷启动(Cold Start)：32s 热启动(Hot Start)：1s |
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车内环境实测3D定位时间 |
冷启动(Cold Start)：30s~120s 热启动(Hot Start)：3s~15s |
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数据传输方式 |
TCP/SMS |
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WCDMA |
工作频段： HSPA 800/850/900/1700/1900/2100 MHz, 四波段GPRS/EDGE(quad band GPRS/EDGE) 网络通讯协议：内嵌TCP/IP协议栈 认证：e4 ,R&TTE,CE,FCC |
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三轴加速度传感器 |
+/-16g |
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存储 |
8M BYTE FLASH |
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指示灯 |
3G/GPS /OBD指示 |
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蜂鸣器 |
系统状态/报警提示 |
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天线 |
3G |
内置 |
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GPS |
内置 |
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可选配件 |
USB专用线，SOS延长线 |
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环境参数 |
工作温度 |
-30℃ ~ +70℃（湿度80%） |
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湿度 |
5%～95%（不结霜） |
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