虽然“新银河”在今年的MWC可谓是出尽风头，该上的特性全部上了，基本对得上旗舰这个名号，然而手机市场正在高潮之后的平稳甚至下滑也是不争的事实。一个稳健的企业必然不会将鸡蛋都放在一个篮子里，也会对新鲜事物有相当的好奇。于是我们这一次在MWC上就看到了三星进军汽车科技的动作。
三星Connect Auto这个小小的盒子看起来大家都会觉得摸不着头脑，但如果跟某些比较新潮的车主说“OBD设备”的话可能就会比较好理解。这个汽车适配器能够通过OBDii接口接入车辆，一旦连接，设备就可以监控车辆的运行，它会利用专用算法来分析行驶的路程、时间、每加仑汽油价格等，然后就汽车的行驶效率提供实时信息。
既然是三星，如果和普通的第三方小作坊那样，在这个小玩意上只做这些简单的东西，那么未免太掉价了。Connect Auto使用标准的4G LTE数据连接来获取数据，然后将信息存储到云计算服务器，进而完成数据分析。最终实现为“Find My Car（寻找我的汽车）”实时GPS APP提供支持，为专业人士提供旅行日志和费用报告，提供以使用情况为基础的保险服务，通过Android或者iOS智能手机APP提供安全服务和功能等服务。
可以说这个小小的盒子，蕴含了三星在未来智能汽车领域的雄心壮志。相比起三星刚刚启动的汽车科技项目，Connect Auto更能够表现出三星在汽车科技方面的野心：不是想尽快比拼上苹果推出智能汽车，而是怎样把现在基数广阔的普通汽车智能化。相比起来，笔者认为三星这步棋要走得更加老谋深算一些，并且凭借三星的品牌号召力，尤其是对于国内的车主，更是有相当的吸引力。究竟Connect Auto和三星汽车科技的发展如何，让我们拭目以待。
